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使用集裝箱活動房的作用和好處是非常明顯的，因?yàn)榧b箱裝運(yùn)的貨物很多容積很大，而且在裝卸的時(shí)候都十分方便，能夠減少對物體的磨損，使用這種運(yùn)輸方式可以節(jié)約包裝材料，所以很多人認(rèn)識到了使用集裝箱的作用和好處才想要與集裝箱廠家進(jìn)行合作 目前信譽(yù)好的集裝箱廠家所生產(chǎn)的集裝箱種類尤為豐富，運(yùn)輸量很大并且可以長期反復(fù)的進(jìn)行使用，所以集裝箱是一種真正物美價(jià)廉的運(yùn)輸裝備，從集裝箱廠家購置集裝箱可以充分的利用這種物美價(jià)廉的運(yùn)輸設(shè)備，反復(fù)的進(jìn)行不同產(chǎn)品之間的運(yùn)輸。

蕪湖集裝箱活動房租賃實(shí)際上，集裝箱房屋的出現(xiàn)，為快速建設(shè)一批保障性住房，供各類特殊群體使用提供了條件。

我國集裝箱活動房生產(chǎn)從干貨集裝箱活動房到一般貨物集裝箱活動房，以及特種集裝箱、箱式運(yùn)輸車，規(guī)格品種已達(dá)900多個(gè)，能滿足各種運(yùn)輸需求；集裝箱產(chǎn)銷量世界首位，世界集裝箱產(chǎn)銷量是392萬TEU，其中我國集裝箱產(chǎn)銷量已達(dá)374萬TEU。經(jīng)歷過金融危機(jī)，全球集裝箱貨運(yùn)量不可能一蹴而就地恢復(fù)往昔的繁榮，而更趨向于緩步恢復(fù)。2010年11月美國的進(jìn)口箱量比去年同期2009年低谷時(shí)，上升了14.2%。不過，這同時(shí)也是連續(xù)第3個(gè)月進(jìn)口箱量低于2008年同期水平。按teu算，11月美國的進(jìn)口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增長了14.23%。按箱數(shù)算，11月的進(jìn)口箱量比10月小幅上漲了0.2%，比去年同期則上漲了14%。另外，2010年至今，按箱數(shù)算，進(jìn)口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，進(jìn)口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。

2011年集裝箱活動房市場貨量的增長總體不改穩(wěn)步上升勢頭，集裝箱活動房市場供求關(guān)系相對平穩(wěn)，但仍有運(yùn)力過剩的壓力，供求形勢不會勝于2010年。困擾航運(yùn)業(yè)者的并不主要是需求方面。預(yù)計(jì)2011年全球經(jīng)貿(mào)將繼續(xù)復(fù)蘇，集裝箱活動房運(yùn)輸市場需求也將有進(jìn)一步的增長，增幅可能在8%左右。不過，由于經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇總體比較緩慢，同時(shí)各國的經(jīng)濟(jì)刺激措施在未來逐步淡出，因此估計(jì)2011年市場貨量的增長有可能出現(xiàn)小波動，但總體不改穩(wěn)步上升勢頭。在全球的航運(yùn)市場中，以中國、印度等為代表的新興市場在全球集裝箱活動房航運(yùn)格局中的地位將繼續(xù)上升，中東、拉美等新興市場集裝箱活動房吞吐量在全球集裝箱活動房航運(yùn)市場的比重也在上升，而美國和歐元區(qū)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)可能仍將疲弱，經(jīng)濟(jì)增長乏力。

集裝箱活動房是用來運(yùn)輸產(chǎn)品的一種工具。隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，集裝箱也開始不斷標(biāo)準(zhǔn)化，不僅用于運(yùn)輸產(chǎn)品，還可以放在工地上做為住宿。今天我們就來具體談?wù)劶b箱的運(yùn)輸特點(diǎn)：

一、集裝箱活動房運(yùn)輸有著高l效益的運(yùn)輸方式，它簡化了包裝，省去了很多的麻煩事，而且減少了貨物的損失，提高了運(yùn)貨的速度與質(zhì)量，減少了許多不必要的費(fèi)用。

二、它有著高l效率的運(yùn)輸方式減少了中途的損耗，加快了物流的流通。

三、有著高協(xié)作的運(yùn)輸方式，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的，可以讓更多的人參與到工作里來。